下一步

2021-02-03 20:58

根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标,到2020年将建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个;充电桩市场规模超过千亿元。

分析人士指出,随着产业政策不断出台和新能源汽车放量增长,充电设施行业将随之快速发展,在充电模块上有技术成本优势、业绩增长确定性高的优质设备供应商值得关注。

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会议听取了全国充电设施建设情况,充电设施建设需求,研究结合停车场建设推进充电设施建设的措施。下一步,将针对停车场与充电基础设施一体化建设的实际情况和存在问题,特别是大城市、特大城市存在的停车位资源紧张、社会停车场投资主体多、充电设施企业盈利模式相对单一等问题,进一步推进相关工作。

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7月20日从发改委获悉,为统筹推进停车场与充电基础设施建设,7月18日下午,由基础产业司副司长郑剑同志主持,就2016年第二批城市停车场项目配建充电基础设施问题,与安徽、江苏、江西、陕西、浙江、湖北、上海、大连、厦门等地方发展改革委、充电基础设施服务企业和国家电网公司进行交流座谈。

据之前媒体报道,中国汽车工业协会副秘书长姚杰11日在汽车工业运行情况月度例行发布会上表示,目前充电桩的发展滞后于新能源和纯电动汽车的发展,因此,需要从几个方面加快以充电桩为代表的基础设施的建设速度,其中包括政策、机制的制定,产业界跨行业的努力等。比如,去年中汽协已经成立了充电桩联盟,并在基础设施建设方面和相关数据的统计方面已经开展工作。同时,工信部、发改委等国家部门对此工作也在有序推动。